Немного о катализаторах
В этой статье мы расскажем, где расположен катализатор, сколько катализаторов может быть на автомобиле и как определить какой катализатор вышел из строя.
Итак, где катализатор располагается
На автомобилях до 2000 года выпуска, катализатор располагался под днищем автомобиля, на уровне переднего ряда сидений. Такое расположение было связано с тем, что когда ввели обязательные экологические нормы, то производители стали всовывать эту деталь дополнительно в уже готовые системы. Наиболее просто это было сделать на прямом участке трубы, который и располагался сразу внизу автомобиля. Но, через какое-то время стало понятно, что катализатор наиболее эффективно работает при более высоких температурах. Самая высокая температура выхлопа непосредственно у выхода из двигателя. Поэтому, когда стали выходить новые модели автомобилей, то на них уже разрабатывали системы, где катализатор расположен максимально близко к двигателя сразу в выпускном коллекторе. Поэтому сейчас катализатор и коллектор обычно единая деталь, которая получила название катколлектор.
Сколько катализаторов может быть на автомобиле?
Количество катализаторов зависит от количества цилиндров. На четырех цилиндровых двигателях один или два катализатора. На современных машинах один катализатор всегда расположен сразу после коллектора или совмещен с ним. Но может быть еще один катализатор который расположен последовательно за ним, внизу под днищем. Это связано с тем, что в моторном отсеке невозможно разместить катализатор, который будет дожигать смесь до заявленных норм. Поэтому добавляют второй катализатор внизу. Например, один катализатор стоит у Киа Сид, а два , друг за другом, расположены на Хенде i30. Есть еще вариант, когда на четырех цилиндровом двигателе стоя два катализатора параллельно, такая модификация катализатор на Форд Фокус 2 и Мазда 3 с двигателем 1,6 литра, а также на Тойота Рав 4. На 6-и и 8-ми цилиндровых двигателях минимум два блока катализатора, но есть вариант с тремя и четырьмя катализаторами. Поэтому, если Вы не уверены сколько катализаторов на Вашем автомобиле обращайтесь в нашу службу подбора, где Вам точно скажут сколько у Вас деталей.
Так если катализаторов несколько, то какой катализатор вышел из строя?
На свежих машинах определить какой катализатор вышел из строя достаточно просто. Все верхние катализаторы контролируются датчиком лямбда зонд. Поэтому если вышел из строя верхний катализатор, то код ошибки, выданный датчиком, покажет какой катализатор неисправен. Сложнее с катализаторами, расположенными после датчиков. Это на тех автомобилях, на которых они есть. Для определения неисправности таких катализатор используется метод измерения противодавления. Этот метод позволяет определить, насколько катализатор забит. Вы можете проконсультироваться с нашими менеджерами о ваших симптомах и они подскажут какие действия предпринять, чтобы точно определить какой катализатор неисправен.
