GP-40207, Пламегаситель Volkswagen Multivan VI (2015-2020) 2,0л (150л.с.) (дизель)
Приемная труба для двигателей CXHA концерна VAG, является качественным неоригинальным заменителем, выполненным в заводских условиях с применением современного оборудования и материалов, позволяющих изготавливать детали выхлопных систем ничуть не уступающим по качеству и долговечности оригинальным применяемым трубам от производителя вашего авто.
В состав данного изделия входят
- отводы, труба и фланцы изготовленные из нержавеющей стали AISI-409 и 304 устойчивые к агрессивной среде и исключающие сквозную коррозию
- гофра типа Innerbraid несущая в себе 3 слоя оплетки : каркас, внутреннее усиленное плетение, а также наружний слой «кольчуга», позволяющий быть данным гофрам более эластичными, что во-первых увеличивает вибропоглощение при работе поперечно расположенного двигателя, во-вторых облегчает монтаж изделия и продлевает полезный срок эксплуатации детали при работе на «растяжение»
- корпусной магистральный пламегаситель состоящий из :
толстой перфорированной трубы и предустановленного диффузора (создающего «подпор» для выхлопных газов и позволяющего системе ЕГР грамотно работать), обмотки в два слоя из металлической сетки исключающей прогорание набивки корпуса, плотно набитого керамоволокна, значительно снижающей шумность работы детали до уровня работы с оригинальным катализатором, а также двойного корпуса из нержавеющей стали, толщиной 1,25мм каждый, надежно защищающий внутреннюю структуру от воздействия окружающей среды.
— система имеет полностью аналогичную архитектуру оригинальной детали, также имеется закладная гайка под оригинальный датчик кислорода
— все фланцы и кронштейны крепления полностью соответствуют заводским по форме и расположению,
приемный фланец выточен по оригинальной прокладке, что дает точную совместимость при установке
Отличительной особенностью в данном варианте является сохранение параметров оригинальной детали по звуку, но при этом получая на выходе большую приемистость, за счет увеличения проходного сечения пламегасителя в отличии от катализатора. Вариант предпочтителен для тех, кто прошивает автомобиль под ЕВРО-2 или просто хочет уйти от катализатора.
Ориг.номер :7LA 254 201 X, 7LA 254 700 BX
